28 millions d'euros

Le prix de l'escroquerie chez Volkwagen

Et dire que le ministre allemand des finances traitait naguère les gens du Sud de l’Europe, en particulier les Grecs, de fraudeurs, de fainéants, de profiteurs, de voleurs, d’escrocs. Depuis, la peu reluisante affaire d’escroquerie qui affecte le joyau de l’industrie allemande, en l’occurrence Volkswagen, il est d’une discrétion assourdissante.

Communiqué de Ensemble!  

Ainsi, celui qui connaissait l'entreprise « jusque dans ses moindres boulons » n'avait pas eu vent de l'existence d'un logiciel frauduleux destiné à diminuer les émissions d'oxydes d'azote pendant les contrôles !

Démasqué par une enquête diligentée par une ONG américaine sur les performances des véhicules en conditions réelles de circulation, le numéro 1 mondial a été pris la main dans le sac.
Mais pendant de nombreuses années, 11 millions de voitures sorties des usines Volkswagen ont empoisonné notre environnement, pollué, rejeté des micro particules d'oxydes d'azote, toxiques puisque pouvant développer dans la population crises d'asthme, maladies respiratoires et risques cardio-vasculaires.

Devant ce scandale, les importantes pertes financières déjà enregistrées, le plongeon de l'action en Bourse, les poursuites judiciaires qui vont s'engager aux Etats-Unis, en Allemagne notamment, les amendes qui se profilent, le PDG a démissionné.

Mais avec les 28 millions d'euros, voire beaucoup plus, qui lui seront alloués, il ne sera pas malheureux. Un scandale de plus !

Le mythe du diesel propre vole en éclats.

Comment croire les performances affichées lors de l'achat d'un véhicule ?

Les responsables de cette escroquerie doivent être poursuivis.

Contre l'absence actuelle de transparence, nous voulons la vérité sur la qualité des véhicules fabriqués et de la pollution engendrée.

Il faut en finir avec les contrôles performances bidonnés effectués par les constructeurs eux-mêmes.

Place aux contrôles indépendants, à la fabrication de véhicules propres et aux transports collectifs notamment dans les agglomérations, solutions pour aller vers la transition énergétique.

Le 24 septembre 2015